作为汽车车身的汽车轻市一个主要元素，汽车玻璃可能占全部交通工具的玻璃3%。汽车玻璃艰深是业睁研用在汽车玻璃以及培修行业中，因此，开迅汽车玻璃的相助需要于破费，支出以及数目非亲非故。将减2009年，场钻全天下汽车销量削减了4.2%。汽车轻市受国内汽车需要着落的玻璃影响，全天下的业睁研汽车玻璃市场正在逐渐下滑。尽管如斯，开迅汽车持有量的相助不断削减给汽车玻璃提供了一个较大的增长空间，全天下的将减汽车玻璃市场处于操作方式，其中Asahi占了四分之一。场钻此外尚有良多玻璃企业巨头，汽车轻市如Saint-Gobain，Nippon Sheet Glass等等也占有很大的份额。
　　2009年，中国汽车总制作量为1379万，削减了48.30%，中国的汽车玻璃市场具备自己的实质，经由第三方认证，艰深的企业可能患上到买方三年的定单。中国的汽车玻璃行业泛起出良多制作商，在未来的多少年里，他们的相助就会集在品质以及效率上。
　　汽车玻璃行业减价将是时事所趋
　　综合上述多少方面的原因可能看出，老本增长产废品价钱不断上涨，由于受原油、做作气、浮法玻璃等卑劣原质料价钱上涨的清晰影响，汽车玻璃财富面临着价钱回升的压力。而当初汽车市场的自动向好又直接拉动了汽车玻璃的需要扩展，估量往年汽车玻璃行业的睁开部份将坚持发达的削减态势，但面临较大的老本压力。
　　各厂商对于行业减价反映强烈
　　面临上述市场态势，各大汽车玻璃厂商纷纭接管应答之策，以缓解当初的顺境。提价作为应答当初顺境较直接的本领之一，良多汽车玻璃厂商展现这是确定的抉择。据国内较大的汽车玻璃制作商之一的信义玻璃销售职员展现，'面临上述的市场压力，公司已经在部份产物上接管了提价措施。从各大汽配商场以及经销商处也患上到了证实，各大厂家已经有差距水平的减价，他们展现'面临之后的模式，减价成为了确定的趋向。